Brücken in Basel - Atelier Paul Bachmann

Paul Bachmann - Basler Kunstmaler

Brücken in Basel

Alle Fotos auf dieser Seite sind urheberrechtlich geschützt und unterliegen dem schweizerischen Urheberrecht! Eine Weiterverbreitung, Vervielfältigung, Bearbeitung, Veränderung oder Veröffentlichung ist ohne schriftliche Einwilligung seitens des Autors nicht erlaubt.

Siehe auch die Dokumentation «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« am Schluss der Brücken-Fotogalerie (Diese Dokumentation ist im Besitze des Autors)

Der Grossbasler Brückenkopf der ästhetisch schönen Johanniterbrücke, im Hintergrund der St.Johann-Hafen, 1960

Die Johanniterbrücke mit dem BPG-Personenschiff «Rheinfelden» im Jahre 1960

Ein Brücken-Bogen der Johanniterbrücke mit dem fantastischen Geländer und mit Blick Richtung Dreirosenbrücke, 1960

Die untere Seite der schönen Johanniterbrücke mit Blick Richtung Kleinbasel, 1960

Die Johanniterbrücke während der Schiffs-Havarie des «TS Padella» im Oktober 1960

Die Fahrbahn der Johanniterbrücke mit einem Tram der sinnvollen Ringlinie 2 im Jahre 1962 (leider wurde der Trambetrieb mit dem Bau der neuen Brücke aufgehoben)

Der Elsässer-Rheinweg mit Blick zur Johanniterbrücke, 1962

Der Untere Rheinweg im Kleinbasel mit Blick gegen die Johanniterbrücke, 1959

Die Johanniterbrücke mit dem Feuerlöschboot «St.Florian» im Jahre 1960

Das wunderschöne der Geländer Johanniterbrücke, 1960

Die Klingental-Fähre mit dem Fährimaa Biondi und mit der Johanniterbrücke im Hintergrund, 1960

Leider wurde der Trambetrieb der sinnvollen Ringlinie 2 auf der Johanniterbrücke eingestellt. Ein Bus Linie 33 im Jahre 1965

Die Johanniterbrücke während des Bau's der neuen Beton-Brücke, 1966

Der Abbruch der alten Johanniterbrücke, im Hintergrund die Matthäuskirche im Kleinbasel, rechts das Restaurant Belvedere, 1966

Die neue Johanniterbrücke mit Blick gegen das Grossbasel beim Hochwasser 1970

Die Johanniterbrücke mit dem St.Johann-Hafen im Hintergrund, 1970

Die Klingentalfähre «Vogel Gryff» mit Blick gegen die Johanniterbrücke beim Hochwasser 1979

Die Johanniterbrücke im Winter 1975

Die zweite Johanniterbrücke, erbaut 1965/1967 wurde als Spannbetonbrücke vom Baugeschäft Ed.Züblin&Cie AG in einer Länge 127,3m erstellt, Foto August 2019

Die Wiesenbrücke - eine «Mutprobe» für viele Buben war das Überschreiten der Stahlträgerbogen, 1955 (Foto: Hans Bertolf/Franz Bachmann)

Der Einsturz der Wiesenbrücke (Eisenbogenbrücke) durch eine falsche Manipulation eines Arbeiters, Blickrichtung Kleinhüningen, 5.Dezember 1960

Die eingestürzte Wiesenbrücke (Eisenbogenbrücke) mit Blick Richtung Hochbergerplatz, 5.Dezember 1960 (durch ein Missverständnis durchtrennte ein Arbeiter den tragenden Brückenbogen, statt des Geländers)

Die eingestürzte Wiesenbrücke (Eisenbogenbrücke) mit Blick Richtung Kleinhüningerstrasse, 5.Dezember 1960 (durch ein Missverständnis durchtrennte ein Arbeiter den tragenden Brückenbogen, statt des Geländers)

Der Einsturz der Wiesenbrücke (Eisenbogenbrücke), Ein Arbeiter hat einen Träger durchschnitten, Blick Richtung öffentl.Badeanstalt, 5.Dezember 1960

Widerlager und Brückenkopf der Wiesenbrücke (Verbindung Gärtnerstrasse - Hochbergerplatz), 1980

Die obere Wiesenbrücke mit der Verbindung Gärtnerstrasse-Hochbergerplatz in Kleinhüningen, 1980

Die Wiesenbrücke als Verbindung zwischen der Gärtnerstrasse und dem Hochbergerplatz, 1958 (Foto: ? Franz Bachmann?)

Die Eisenbahnbrücken über die Wiese im Rheinhafen, im Hintergrund die grosse Umschlagshalle der Schweiz.Redederei, 1986

Die massiven Eisenbahnbrücken über die Wiese im Rheinhafen, 1980

Eine der massiven DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücken im Jahre 1985

Eine der vielen DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücken 1985

Die DB-Wiesenbrücke mit den Fernverkehrsgleisen Schweiz-Deutschland, 1985

Eine der vielen DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücken die über den Fluss «Wiese» führen, 1985

Der massive Brückenkopf von einer DB-Wiesenbrücke über die Freiburgerstrasse, 1985

Die grosse DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücke mit dem Beton-Fussgängersteg, 1985

Eine der vielen DB-Wiesenbrücke für Rangierarbeiten des DB-Areals, rechts die Fragmente des Autobahnbaus, 1985

Die grosse und markante DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücke mit dem Fussgängersteg im Vordergrund, 1985

Stimmungsbild der grossen DB-Wiesenbrücke im Jahre 1985

Die grosse DB-Wiesenbrücke nach dem Abbruch, im Vordergrund die Reste der grossen Bogenbrücke), 1985

Eine der vielen eisernen DB-(Deutsche Bahn) Wiesenbrücke in den Langen Erlen, 1985

Blick gegen die, trotz ihrer Passivität, schönen DB-Wiesenbrücken 1985

Eine DB-Wiesenbrücken im oberen Wiese-Verlauf,1985

Die mächtigen Wiesenbrücken der DB (Deutsche Bahn) an der Freiburgerstrasse im Jahre 1978

Die romantischen Fussgängerunterführungen der DB-Wiesenbrücken, 1985

Die Wiese in den Langen Erlen mit einem Güterzug der DB (Deutschen Bahn), 1983

Blick unter zwei Eisenbahnbrücken der DB (Deutsche Bahn) über die Wiese, 1978

Zwei imposante Eisenbahnbrücken der DB über die Wiese, März 2014

Die Wiese mit einer Eisenbahnbrücke der Deutschen Bahn (DB) im März 2014

Ein Jahrelanges "Baudenkmal" für die Autobahn der Nordtangente im Jahre 1974

Der Elsässer-Rheinweg mit Blick gegen die Dreirosenbrücke und dem Kleinbasel mit dem Rheinschulhaus und der CIBA,1960

Ein ganz schönes Foto des Fotographen Franz Bachmann: untere Ansicht der Dreirosenbrücke mit dem Hafen St.Johann, 1960

Blick unter neuen Dreirosenbrücke zum NOVARTIS-Campus - bis Anfangs 2000 war dort der St.Johann-Hafen, November 2020

Die Dreirosenbrücke mit dem St.Johann-Hafen, 1972

Die elegante Dreirosenbrücke mit Blick gegen die CIBA, während des Hochhausbaues, 1964

Der Kleinbasler Brückenkopf der Dreirosenbrücke mit dem ehemaligen CIBA-Hochhaus von 1963/1964 (heute NOVARTIS), Mai 2018

Die Dreirosenbrücke auf der Kleinbasler Seite mit dem Arbeitsschiff «Marie-Louise», 1970

Die Horburgstrasse mit Blick gegen die Dreirosenbrücke, 1974

Verkehr auf der Wettsteinbrücke mit einem Tram der Linie 2, während der MUBA (Mustermesse Basel), 1970

Ein schönes Foto der Wettsteinbrücke mit der Fähre «WILDE MAA» und im Hintergrund das Münster, 1980.

Die Wettsteinbrücke mit der Fähre "Wilde Maa", 1970

Die Wettsteinbrücke mit dem Münster, 1970

Die Wettsteinbrücke mit dem Münster im Jahre 1970

Blick vom St.Alban-Rheinweg auf die Wettsteinbrücke und gegen das Münster, 1970

Das St.Alban-Tal mit Blick gegen die Wettsteinbrücke und dem Münster im Hintergrund, 1970

Blick von der Pfalz auf die Wettsteinbrücke, 1987

Blick auf die Wettsteinbrücke. Im Hintergrund der Backsteinturm der Brauerei Warteck und das Roche-Hochhaus aus den 60er-Jahren, 1975

Der Kleinbasler Brückenkopf der Wettsteinbrücke, 1960

Der Kleinbasler Brückenkopf der Wettsteinbrücke, 1980

Die Wettsteinbrücke von der Kleinbasler Seite aus gesehen, 1980

Ein interessanter Blick unter die St.Albanbrücke gegen die Solitude, 1960

Die 1953 bis 1955 erbaute St.Albanbrücke, errichtet von den Firmen Buss AG und Ed.Züblin&Cie AG. Die Eröffnung fand am 18. + 19.Juni 1955 statt. Im Hintergrund die Eisenbahnbrücke. Foto: Dierks

Die Mittlere Brücke mit einem Frachtschiff, Blickrichtung Kleinbasel (Wohl-Haus und Café Spitz), 1960

Die Kleinbasler-Seite mit der alten Kaserne (Umbau) und der Mittleren Brücke (rechts), August 2019

Die Mittlere Brücke und die neue Johanniterbrücke mit Blick auf das St.Johann-Quartier, 1968

Die Mittlere Brücke vom Rheinsprung aus gesehen und mit Blick aufs Kleinbasel (Klingental, Kaserne, Café Spitz), 1960

Die Schifflände bei Hochwasser mit Blick auf die Mittlere Brücke, 1970

Die Mittlere Brücke mit zwei Trammotorwagen der Linie 6. Blick Richtung Grossbasel: Blaues Haus, Martinskirche, Café Spillmann, Buchhandlung Wepf, Globus, Restaurant Lällekönig, Schifflände, ca. 1947.

Die Mittlere Brücke mit zwei Tramzügen der Linien 4 und 6 mit Blick Richtung Grossbasel: Martinskirche, Café Spillmann, Buchhandlung Wepf, Globus, ca. 1947

1. Titelblatt aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

2. Seite 2 aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

3. Vorworttext aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

4. Seite 103 (Impressum) aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der Dreirosenbrücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der Johanniterbrücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der Mittleren Brücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der Wettsteinbrücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der St.Albanbrücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)

Ansicht der Eisenbahnbrücke aus dem Büchlein «DIE BASLER RHEINBRÜCKEN« erschienen 1962 Im Verlag Schifffahrt und Weltverkehr, Basel (in Besitz von Paul Bachmann)